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フレーム | ANCHOR デダチャイA7003 + カ−ボンバックステ− |
| Ｆフォ−ク | カ−ボンアヘッド オ−バ−サイズ | |
| ホイ−ル | SHIMANO WH-7800 | |
| サドル | セラ・サンマルコ ERAアロ−ヘッドGEL-Around | |
| ハンドル | DEDA 250アナトミック | |
| クランクセット | FC-7800 52-39T 165L | |
| ペダル | SHIMANO SPD-SL PD-7800 | |
| フリ−ギヤ | CS-7800 12-25T 10s | |
| タイヤ | パナレ−サ− バリアント ７００×２３Ｃ | |
| ブレ−キセット | BR-7800,ST-7800 | |
| こだわり ポイント |
パンク無し、信じているよ、バリアント！（佳作） へばっても、トリプルないよ、きばるだけ！（努力賞） 一六五、足の短い、自分向け！（予選落ち） |
| 本人コメント | |
| 実家（坂出）まで、いつかは往復したい！ 時には塩江を超え、時には三頭トンネルを超え、時には猪ノ鼻トンネルを超え・・ な−んてず−っと先の話ですが、まずは近場から練習です。 |
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フレーム | アラヤ マディフォックス MF２６ＲＸＢ '００ |
| Ｆサス | ロックショックス ＳＩＤ ＸＣ | |
| メインコンポ | SHIMANO ディオ−レ ＸＴ | |
| ホイール | マヴィック Ｄ３１７ ＤＩＳＫ | |
| ブレーキ | SHIMANO ディオ−レ ＸＴ 油圧ディスク | |
| サドル | セラ・サンマルコ ＥＲＡ−Ｋ | |
| タイヤ | ミツボシ ＨＩＬＬＴＯＰ５１００ ２６×１．９５ | |
| こだわり ポイント |
スーパー通勤仕様 （段差、堤防ジャンプ、なんでもあり） ペダル変えてST仕様へ変身！ |
| 本人コメント | |
| 知る人ぞ知るニシキArielが老朽化により走行困難に！ そんな時、とある機械出荷に伴う長期出張で小銭が貯まり、ALL-XTの誘惑に負け、買い換え を決意。フリーライド通勤のお供です。 |
| 部長コメント | |
| その昔、私が予算不足で買えなかったマシンです。オ−ルＸＴでＳＩＤまで付いてのお値打ち 価格でした。その後、これまたあこがれの初代ＸＴ油圧ディスクをインスト−ルして現在の姿に なっています。ハ−ドテ−ルＸＣの見本の様なマシンですね。カッコいいです。 |
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フレーム | アラヤ マルチトレイル 年式不明 |
| Ｆサス | オレンジZERO用 | |
| メインコンポ | SHIMANO ディオ−レ ＬＸ，ＸＴ | |
| ホイール | Ｆ：アラヤ RM-915DH ＋ ディオ−レ Ｒ：MAVIC D251 ＋ サイレントクラッチ |
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| ブレーキ | Ｆ：SHIMANO ディオ−レ 油圧ディスク Ｒ：SHIMANO ディオ−レＸＴ Ｖブレ−キ |
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| サドル | セラ・サンマルコ ＥＲＡ−Ｋ | |
| タイヤ | Ｆ：IRC NOTOS-XC 26×1.95 Ｒ：IRC ELGATO 26×2.25 |
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| こだわり ポイント |
トライアル遊び専用！ マシンより先に、乗り手がぶっ壊れる！ |
| 本人コメント | |
| あの熱い走りのWESTさんからベース車を譲り受け、改造を重ね現在の形に！ ４０歳までにダニエルを目標に・・・ 今は子供との堤防サイクリング用として活躍中。 |
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